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磷酸鐵鋰氣力輸送

對氣力輸送的研究，歸根結底是對物料或材料的研究。

磷酸鐵鋰是近幾年我們才接觸到的一種新型材料，氣流輸送磷酸鐵鋰已廣泛的被應用于生產制作工藝中。只有在完全掌握了這種物料的性質后，才能保證為其設計的輸送系統的可靠性。

磷酸鐵鋰電池是一種推廣價值極高的新型鋰電池，是電池產業未來發展的核心產品之一。相比其他動力電池有無可比擬的優勢。是最安全的鋰離子電池正極材料； 不含任何對人體有害的重金屬元素；不會對環境造成污染。然而，磷酸鐵鋰堆積密度低的缺點一直受到人們的忽視和回避，尚未得到解決，阻礙了材料的實際應用。眾所周知，物料或材料的堆積比重也是影響氣力輸送系統設計的重要參數。對于這種比重極低的磷酸鐵鋰，我們在計算設計后，選擇了密相氣力輸送系統來進行磷酸鐵鋰的輸送。

磷酸鐵鋰風力輸送工作原理可分為一下幾個步驟：

1、進料階段：進料閥和排氣閥打開，物料自由落入罐體內，當罐體內物料上升觸及料位計后，料位計發出料滿信號，進料閥和排氣閥自動關閉，完成進料過程。

2、流化加壓階段：進氣閥自動開放，壓縮空氣進入罐體，擴散后穿過環行流化，在物料充分流化同時，罐內壓力上升。

3、輸送階段：當罐內壓力達到一定值時，壓力表發出信號，出料閥自動開放，輸送開始。罐內物料逐漸減少，此過程中罐內的物料，始終處于邊流化邊輸送。

4、吹掃階段：當罐內物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時，壓力表發出信號，通氣延續一定時間，壓縮空氣清掃管路，然后進氣閥關閉，間隔一定時間，關閉出料閥，同時，進料閥和排氣閥重新打開，完成一次輸送循環。

我們海德粉體有20多年的空氣流輸送經驗，每一種物料的輸送方式都是工程師們理論設計和實踐經驗的結晶。磷酸鐵鋰這種物料，具有常規物料沒有的特性。所以設計起來，除了按照常規設計計算進行系統選型以外，對于設備的材質、后期加工，特殊處理都要有相應的措施，這些完全基于我們多年的氣力輸送經驗和對物料的碳酸研究而確定的成果。

每一種行業，都不是制式的，都會存在某種程度的彈性。氣力輸送也是如此，設計計算時基礎，每套風力輸送磷酸鐵鋰系統，是理論加實踐經驗，不斷推敲改進的結果。

磷酸鐵鋰氣力輸送項目，我們海德粉體已在行業內擁有多例經驗， 在鋰電行業有需要氣力輸送系統的，請來電咨詢交流。